Monthly Archives: september 2010

Plan C – Smøla

Plan A: fluefiske i Borgarfjell knuste yr.no. Plan B: fluefiske i Tinn ødelagt av møkkaforhold. Vi la plan C og havnet i havkajak på Smøla.

1

Smøla er et padleeldorado. Verten på Havstuene, en ekstremt hyggelig mann, mener det er Norges suverent beste.

2

“litt” fluefiske på ørretjakt ble det tross alt tid til. Noen brunørreter ble da også landet, men Smølas fortrinn er ikke tørrfluefiske i ett av øyas 100 vann.

3

Fortrinnet er å gli langsomt, eller fort, i en havkajak.

4

Vi brukte mer og mer av tiden i kajakkene. Helt greit. Tørrfluene hadde vi uansett lite brukt for.

6

Vakker solnedgang i holme- og skjærlandskapet.

7

Det endte med at vi klargjorde kajakkene både sent og tidlig. Her fra en tidlig morgenstund, før de fleste turistene hadde tenkt å gni sukettene ut av øynene.

8

Å gli stille gjennom landskapet på vannflaten, gjennom trange sund, er storveis naturopplevelse.

9

Bra bosted. Havstuene ligger midt i eldoradoet.

10

Jeg kommer tilbake. Smøla-ferie: rundpadling med telt og sovepose? Jepp. Definitivt. Liker du å padle er stedet Smøla.

Nær BMW-drept på E18

Harehjerte fikk ny mening. Slipsmannen i den sølvgrå BMWen ble bråvåken. Marginene var heldigvis på min side.

Kawasaki zzr1200 Litt dumt å bli most på E18, men det er vel et tegn på at sommeren er på hell. Sandvika-påkjøringen inn mot Oslo er en av de skumlere stedene på pendlerveien til jobb, men at jeg selv skulle bli most i krysset hadde jeg neiggu ikke forestilt meg. Det hadde sikkert ikke den halvkvapsete og morgentrøtte BMW-sjåføren heller, men umotivert svinger mannen brått ut ut i veibanen. Jeg trodde han hadde slakket av for å gi meg plass, men i steden var det et perfekt opplegg for døden.

Millimeteravstand er jo nok, i og for seg, bare det er avstand, og her snakker vi millimetre, faktisk ikke centimetre, men det var for tidlig å takke av. Takk og pris.

Den morgentrøtte BMW-sjåføren, pyntelig kledd i hvit skjorte og trist slips, ble i alle fakk våken. Han lærte sikkert noe om å bruke speil og sjekke dødvinkelen, mens jeg fikk en påminnelse om at vi er færre motorsyklister på veiene – og da synker kjapt bilistenes oppmerksomhet. I tillegg fikk jeg en repit på viktigheten av å ha øyekontakt med bilister via bilenes spel. Bare så synd at de færreste bilister faktisk har et aktivt forhold til speilbruk…

 

 

bmw_525i_5 Mye å passe på i cocpit for morgentrøttinger, men det er en bra vane å bruke speilene innimellom…